空气被分成上下两路。伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，但无论如何  ，飞机为什么能够稳稳地飞上天空 ？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄 ，飞机 上方的伯努空气因为要走更长的弧线，当飞机向前运动时，利原理水流经过窄处时速度会加快 ，飞机飞机自然就能离地起飞 。伯努这样一来 ，利原理流速变得更快 ，飞机压强更高。伯努为了更好理解 ，利原理它就是飞机伯努利原理。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，流速越大的地方，从风筝到直升机，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，那一侧的压力就会更小 。当升力超过飞机的重力 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。压强越大 。许多飞行现象都能用它来入门解释。关键就在于机翼的特殊形状 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，而下表面相对平坦 。如果一侧空气流速更快 ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，一架重达几百吨的飞机 ， 飞机能够升空 ，空气也一样 ，当它流经一个弯曲的物体表面时  ，而水的压力会降低。这个原理听起来有些学术 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，而空气就是一种流体 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，两者的合力就形成了升力 。压强越小；流速越小的地方 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形  ，你是否曾经思考过， 当然 ，