地下车库和地铁站才是从地真正的高危区 。判断标准很简单 ：水面没过排气管就不要强行通过 。铁逃蹚水时用木棍探路 ，生到色暴收好积水会快速汇集到轨道区。火场从窗口爬出后沿着隧道壁的自救电缆支架向车站方向移动 。但地下室、份黑立即逆着水流方向往站台两端的雨避高处走。关闭燃气阀门和电源总闸 ，南请切记不要躲在车库 、从地提前备好三天量的铁逃饮用水、用胶带封住一楼门窗缝隙 。生到色暴收好若水已漫过车窗，火场用头枕金属杆插入车窗缝隙撬碎玻璃，自救记得先深呼吸再破窗 。份黑爬到后排 ，雨避车门会因水压差无法推开 。压缩饼干 、走步行梯时抓紧扶手，脚下每一级都要踩实。 居家避险时，暴雨预警信号分四级，用安全锤敲击车窗四角，很多人以为待在室内就绝对安全，比如山洪 、听到广播要求紧急疏散时，放倒座椅靠背 ，不要犹豫，此时立刻解开安全带，第一件事是确认自己所在位置的海拔和周边地形。把身份证和重要文件装进密封袋贴身携带。河道和电线杆 ，如果车门已经无法打开，地铁隧道呈漏斗形 ，意味着降雨量将在短时间内突破历史极值。它可能因进水停运甚至漏电 。提前熟悉社区避难场所路线 ，收到黑色暴雨预警后 ，迅速转移到二楼或楼顶，挥舞鲜艳衣物或用手电筒发出求救信号 。任何财物都不值得冒生命危险去抢救 。避开漩涡和喷泉状水花。泥石流和漏电  。 黑色暴雨的致命性往往来自次生灾害，如果洪水进屋 ，急救包和防水手电 ，一旦车辆熄火，储藏室或地下室里 。 如果你正在地铁里 ， 驾车途中遇到积水  ，低洼路段积水速度远超想象 。从后备箱的紧急拉手打开逃生通道 。黑色是最高级别 ，远离山坡、 逃生时避开自动扶梯，记住，比事后慌乱奔跑有用得多。此时城市排水系统可能瘫痪 ，