本月11日 ,日本新干线底部车架为中空钢材 ,新干线重西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,大事
西日本铁路公司在记者会上称,并称如果在行驶过程中发生断裂 ,几乎处于彻底断裂的边缘。
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,这也是日本新干线首例重大事故征候 。只有3厘米保持连接 ,列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ,
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,为何检修维护过程中没发现裂缝,制造、
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,裂缝由下至上长达14厘米,
