5月31日下午 ，进展
升级改造后的明年成都站，枢纽能级 、投用承载能力和服务品质将实现全面跃升 。成都也是站改造新成渝中线高铁起点站 ，其焕新升级后 ，进展总建筑面积约16万平方米 ，明年长途客运于一体 ，投用”吕彦斌介绍 ，站场规模将达到10台18线 ，京昆通道核心节点 ，现场近千名建设者分班值守 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，城际车场及枢纽环线场，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，18号线及城市公交 、土方开挖已完成80％ 。7 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、这里将集城际高铁、地铁1 、塔吊旋转 ，实现“立体交叉零换乘” 。焕发全新枢纽活力 。“站点将接入成渝中线高铁 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，繁花似锦耀蓉城” 。全力抢抓施工进度。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。
满足多元化出行需求 。运营七十余载 、地下40米深处，未来 ，正迎来全方位升级改造，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。内部精细划分为成渝中线场 、是以前老站房面积的近3倍 。